Damit werden die Kräfte des weltweit drittgrößten Boeing 737-Flottenbetreibers mit technischem Know-how und Datenexpertise gebündelt und so die Entwicklung von einzigartigen Lösungen für die vorausschauende Wartung von verschiedenen Flottentypen von United ermöglicht.

United hat bereits damit begonnen, AVIATAR in seine bestehenden Prozesse und Trainingsverfahren zu integrieren.

"Durch die Nutzung der digitalen Plattform AVIATAR können unsere tech-ops-Experten auf Daten, Erkenntnisse und Empfehlungen zugreifen, die uns helfen, unseren Betrieb zu optimieren und Flugverspätungen oder -ausfälle aufgrund von Wartungsproblemen zu reduzieren", sagte Kurt Carpenter, United Vice President of Technical Operations Planning and Strategy. "Wir freuen uns, mit Lufthansa Technik bei dieser innovativen digitalen Wartungslösung zusammenzuarbeiten, die die Zukunft des Flugzeugwartungs-Managements darstellt."

"Innovative digitale Lösungen sind ein Grundpfeiler unserer Unternehmensstrategie und die Zusammenarbeit mit United Airlines als einer der weltweit führenden Fluggesellschaften ist ein starkes Signal für den Luftfahrtmarkt", sagte Johannes Bußmann, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik. "Gemeinsam mit United Airlines werden wir die digitalen TechOps in großem Umfang weiter verbessern und freuen uns darauf, digitale Lösungen für neue Anwendungsfälle zu entwickeln."

AVIATAR wurde 2017 als unabhängige Plattform für digitale Produkte und Dienstleistungen von Lufthansa Technik vorgestellt. Die Plattform bietet ihren Nutzern digitale Produkte, die von der vorausschauenden Wartung über Fulfillment bis hin zu automatisierten Lösungen reichen. AVIATAR kombiniert Flottenmanagement-Lösungen, Datenwissenschaft und Engineering-Kompetenz, um ein umfassendes Angebot an integrierten digitalen Dienstleistungen und Produkten für Fluggesellschaften, MRO-Unternehmen, OEMs und Leasinggeber bereitzustellen, die sich nahtlos in die physische technische Umsetzung und darüber hinaus integrieren lassen.