Die zweite, rund 60 Kilometer lange Fahrt von Brunton Shaw nach Goole im Nordosten Englands bürdete der Goldhofer Seitenträgerbrücke eine 300 Tonnen schwere Kabeltrommel auf. Kein Problem für Faktor 5, die bis zu einer Nutzlast von 550t ausgelegt werden kann. Da auch bei diesem Transport eine Verschiffung des Ladegutes am Ende des Transportauftrages stand, konnte Faktor 5 auch hier mit ihrem enormen Funktionsumfang bei einfacher Handhabung den Übergabeprozess effizient unterstützen. Erfreut und ein wenig stolz, dass das Know-how von Allelys und die Transportlösungen von Goldhofer so reibungslos miteinander kooperiert hatten, zeigt sich Goldhofers Vertriebsleiter für Europa / Nordafrika, Renato Ramella: „Allelys ist für uns seit Jahren ein äußerst wichtiger Kunde in Großbritannien. Wir freuen uns sehr, dass wir ihnen mit Faktor 5 einen echten Wettbewerbsvorteil für erweiterte Transportflexibilität bei höchsten Nutzlasten verschaffen konnten. Auf der anderen Seite profitieren wir maßgeblich durch das stetige Feedback Allelys. So können wir unsere Produkte ganz im Sinne unserer Partner konsequent weiter optimieren.“
Goldhofer ist ein führender Hersteller von Transportequipment in den Bereichen allgemeiner Straßen-, Schwerlast- und Spezialtransport. Mit einer umfassenden und technologisch ausgereiften Produktpalette deckt Goldhofer die unterschiedlichsten Bedürfnisse für nahezu jede Transportaufgabe ab. Auf dem rund 100.000 Quadratmeter großen Betriebsgelände arbeiten mehr als 650 Mitarbeiter an innovativen Transportlösungen und fertigen technisch erstklassige Fahrzeuge im Nutzlastbereich von 25 bis über 10.000 Tonnen für anspruchsvolle Kunden rund um den Globus. Die Geschichte der Goldhofer Aktiengesellschaft reicht bis ins Jahr 1705 zurück. 2013 hat Goldhofer die Schopf Maschinenbau GmbH übernommen und weitet somit sein Angebot im zivilen und militärischen Luftfahrtbereich weiter aus.
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