Wohn- und Reisemobile erleben seit Jahren einen stetigen Aufwärtstrend, und ein Ende des anhaltenden Booms ist laut Experten nicht absehbar. Mit der wachsenden Zahl an neu zugelassenen Wohnmobilen steigt zugleich die Nachfrage nach gebrauchten. Damit der Traum vom Urlaub auf Rädern aber nicht zum Alptraum wird, sollten Käufer bei der Anschaffung eines gebrauchten Modells besonderes Augenmerk auf das Fahrwerk sowie die Laufleistung und das Alter der jeweiligen Komponenten legen. Für Besitzer bereits in die Jahre gekommener Wohnmobile empfiehlt sich auf jeden Fall ein gründlicher Fahrwerk-Check in der Werkstatt. Wird nämlich ein schwammiges Fahrverhalten oder sinkender Fahrkomfort von den Wohnmobilinsassen konstatiert, sind oft verschlissene Stoßdämpfer die Ursache. Besonders tückisch: Schon vorher droht bei plötzlichen Ausweichmanövern, in scharfen Kurven oder starkem Seitenwind ein gefährlicher Kontrollverlust.

Damit es dazu erst gar nicht kommt, empfiehlt sich ein Upgrade mit dem BILSTEIN B6 Camper oder B6 Camper Advanced. Seit Sommer 2022 hat der Fahrwerkspezialist aus Ennepetal die beiden Hochleistungsstoßdämpfer im Programm, die speziell für die Herausforderungen dieser Fahrzeugspezies entwickelt wurden und für Camper, Kastenwagen als auch Teilintegrierte und Alkoven-Modelle auf Basis des Fiat Ducato (ab Baujahr 2006) und der weitgehend identischen Fahrzeuge von Citroën und Peugeot konzipiert wurden.

BILSTEIN B6 Camper

Wohnmobile auf Transporter-Basis übernehmen in aller Regel deren unveränderte Fahrwerke. Gerade für die bei Familien mit kleinen Kindern beliebten Alkoven-Modelle sollten die neuen Dämpfer von BILSTEIN bei der Nachrüstung erste Wahl sein. Weil der zum Teil bis über das Dach der Fahrerkabine herausreichende Alkoven den Schwerpunkt des Fahrzeugs negativ beeinflusst, kann es schneller zu kritischen Fahrsituationen kommen. Ausweichmanöver, Gegenreaktionen bei Seitenwind, aber auch starke Bremsmanöver können ein Fahrzeug mit Alkovenaufbau schnell in eine instabile, kritische Lage bringen.

Hier kann der verbesserte, eintragungsfreie Serienersatzstoßdämpfer B6 Camper sein Sicherheitsplus voll ausspielen. Bei Seitenwind und in Kurven überzeugt er durch optimale Bodenhaftung und bietet ein intensiveres Fahrerlebnis durch hohe Traktion und präzises Handling. Gleichzeitig dürfen sich Camper über ein komfortableres Fahrerlebnis freuen: Hierzu trägt die Reduzierung der Fahrgeräusche durch bessere Dämpfung genauso bei wie das optimierte Abrollverhalten auf Kopfsteinpflaster und an Bahnübergängen.

BILSTEIN B6 Camper Advanced

Einen Schritt weiter geht der ebenfalls eintragungsfreie BILSTEIN B6 Camper Advanced, der als weiteren Vorzug die innovative DampMatic^®-Technologie besitzt. Diese sorgt für eine amplitudenselektive Dämpfung. Bei dieser rein mechanischen Technologie reagiert ein Steuerkolben auf die von der Straße übermittelten Schwingungen und wählt automatisch eine von zwei Kennlinien. In der „weichen Einstellung“ fließt das Dämpferöl sowohl durch den Hauptkolben als auch einen speziellen DampMatic^®-Bypass. In der „strafferen“ Einstellung ist Letzterer geschlossen, sodass der Durchfluss verringert wird. Durch die DampMatic^® verbessert sich das Abrollverhalten in Sachen Komfort noch einmal zusätzlich, da man quasi zwei Fahrwerke in einem besitzt. Spürbar ist dies zum Beispiel an Brückenkanten und auf Kopfsteinpflaster. Zudem erhöht sich die Kontrolle über das Fahrzeug enorm, zum Beispiel in Kurven und beim Spurwechsel.

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