Sie präsentiert sich in hochwertigem, mattem Schwarz: Die Laufschiene der O-Rail hat ihre Farbe nicht aufgrund einer ästhetischen Entscheidung. Der gehärtete, hochfeste und stark belastbare Stahl der Schiene wurde im patentierten Rollon-NOX-Verfahren schwarz oxidiert, was ihn besonders verschleißfest macht und zuverlässig vor Korrosion schützt.

Die FXRG-Führung der Schiene hat drei Laufbahnen, die im Winkel von 90º angeordnet sind. Für eine hohe Tragfähigkeit, einen sanften und leisen Betrieb auch bei hohen Geschwindigkeiten sorgen Rollen mit einem massiven Außenring und zweireihigen Lagern.

Diese sind mit einem Spezialfett lebensdauergeschmiert und damit dauerhaft in einem Temperaturbereich von -40 °C bis +130 °C einsatzfähig. Die feinstpolierten Laufbahnen weisen ein gotisches Profil auf, wodurch eine hohe Abrollpräzision mit sehr geringer Reibung und eine lange Lebensdauer ermöglicht wird.

Selbstausrichtendes Linearsystem

Durch die Verwendung mehrerer paralleler und beliebig verlängerbarer O-Rail Schienensegmente, in Verbindung mit einstellbaren Fest- und Loslager-Rollen, kann der Anwender eine Vielzahl von Kombinationen in der linearen Bewegung schaffen. Dabei kommt ein großer Vorteil des Linearsystems zum Tragen: Zwei paralle Schienen bilden zusammen ein selbstausrichtendes System, das Montageungenauigkeiten von +/- 1 mm axial und +/- 5º in der Rotation kompensiert. Das spart Kosten in der Anschlusskonstruktion, und trotzdem wird eine leichtgängige und verlässliche Performance erricht.

Die O-Rail ermöglicht eine gleichmäßige Bewegung auch auf unebenen Flächen und eignet sich als vielseitiges Linearsystem für unterschiedlichste Anwendungsarten.