KERAMIQ9 ist eine einfache und ohne Vorkenntnisse anzuwendende Spray-Keramikversiegelung auf infundierter Wasserbasis für private und professionelle Anwender. Das Ergebnis sind extrem glatte und äusserst wasserabweisend geschützte Oberflächen im Aussenbereich wie Lack, Glas, Kunststoff, Felgen oder GFK – und das bis zu 12 Monaten!

SWISSVAX hat die Eigenschaften von Sprühkeramiken eingehend analysiert und aufgrund der Ergebnisse mit dem Aqua-Infused-Verfahren die Keramik-Versiegelung KERAMIQ9 entwickelt. Diese Produktionstechnik bietet den besonderen Vorzug, dass die Swissvax Keramik-Versiegelung gefahrlos und effizient von privaten und professionellen Anwendern anzuwenden ist. KERAMIQ9 lässt sich problemlos auf SWISSVAX-Produkten und -Wachsen auftragen. Die Anwendungszeit liegt bei ca. 15 bis 30 Minuten, je nach Grösse des Fahrzeuges. Das Produkt lässt sich mit Swissvax Prep-Fluid einfach wieder entfernen. An besonders beanspruchten Stellen, wie den Radläufen oder der Motorhaube, lässt sich KERAMIQ9 einfach nochmals anwenden, um den Effekt wiederherzustellen.

Ob Neuwagen oder Oldtimer, mit der Spray-Keramikversiegelung KERAMIQ9 von Swissvax wird das Auto optimal geschützt. Die Nachteile einer herkömmlichen Keramikversiegelung, wie z. B. aufwändige und schwierige Anwendung, nur schwer zu polierende Kratzer in der Keramik oder hohe Kosten nach einer Lackreparatur treten mit der Swissvax KERAMIQ9 Versiegelung nicht auf.

Ersetzt eine Keramikversiegelung die herkömmliche Lackpflege?
Eine Keramikversiegelung für Lacke stellt eine Art Überlack dar, welcher auf die vorhandene Lackschicht aufgetragen wird. Verunreinigungen und Unebenheiten auf dem Lack verhindern, dass sich die Keramik fest mit der Lackoberfläche verbinden kann. Ein stark beanspruchter und zerkratzter Lack benötigt daher, auch vor der Keramikversiegelung, eine intensive Behandlung und Aufbereitung, wie bei der herkömmlichen Lackpflege auch. Erst danach kann die Keramikversieglung wirkungsvoll aufgetragen werden.

Der frisch polierte Lack, frei von Kratzern und absolut glatt, ist somit optimal auf die Versieglung mit KERAMIQ9 oder einer anderen Versieglung vorbereitet. Wurde der Lack zusätzlich mit Wachs behandelt, weist der Lack einen hohen Glanzgrad und Tiefe auf, welcher mit einer Keramikversieglung zusätzlich konserviert werden kann.

Ein direktes Auftragen der Keramikversieglung auf den unbehandelten Lack ist technisch möglich, jedoch nicht zu empfehlen. Zum einen fehlt der glatte Untergrund, welcher für eine gute Haftung und einen hohen Wirkungsgrad der Keramik nötig ist, zum anderen fehlt der Glanz und die Tiefenwirkung des Lacks. Wird eine Keramikversiegelung auf unbehandelten Lack aufgebracht, kann es somit sein, dass diese nach kurzer Zeit wieder verschwindet, da sie am Untergrund nicht gut haftet. Es wird daher mindestens empfohlen den Lack beispielsweise mit einer Reinigungsknete (z. B. Swissvax Paint Rubber) vorzubehandeln, um alle Unebenheiten vom Lack zu entfernen.

Swissvax KERAMIQ9 kann auch auf vorbehandelten Lacken angewendet werden, welche nicht ausschliesslich mit Swissvax Produkten behandelt wurden.

Geschichte der Keramikbeschichtung
Keramikversiegelungen entstanden in Japan und wurden für Hochgeschwindigkeitszüge und Flugzeuge entwickelt. Ziel war es, den Pflege- und Reinigungsaufwand dieser hoch beanspruchten Fahrzeuge zu reduzieren. Traditionelle Keramikbeschichtungen für Automobile tauchten 2007 zum ersten Mal auf dem Markt auf und werden heute auch vermehrt in Europa eingesetzt.

Eine Keramikbeschichtung ist ein flüssiges Polymer, das von Hand auf die Lackierung eines Fahrzeugs aufgetragen wird. Die Vorbereitung und Anwendung von Keramikbeschichtungen ist sehr schwierig und sollte dadurch nur durch zertifizierte Betriebe durchgeführt werden. Eine vorherige aufwendige Lackkorrektur ist notwendig, bevor eine ein- oder mehrstufige Keramikbeschichtung aufgetragen werden kann. Im Gegensatz dazu die Sprühkeramik KERAMIQ9 von Swissvax, welche je nach Fahrzeug in nur 20-30 Minuten auf den vorbehandelten Lack aufgebracht werden kann.

Die meisten Keramikbeschichtungen enthalten einen hohen Anteil an Lösemittel mit giftigen Dämpfen und müssen unter strengen Sicherheitsmassnahmen verarbeitet werden. Dafür lassen sich diese Keramikbeschichtungen für Jahre auch nicht mehr entfernen. Eine 1k- oder 2k-Keramikbeschichtung lässt deshalb am Fahrzeug auch keine Arbeiten durch Lackierer oder Spengler zu, ohne dass die Keramikversieglung entfernt und komplett neu aufgetragen werden muss. Dies kann zu hohen Folgekosten bei Reparaturen führen.

Hart ist nicht gleichbedeutend mit besser
Die Härte einer Keramikbeschichtung wird oft mit höherer Resistenz gegen Kratzer gleichgesetzt. Gerade das Gegenteil ist der Fall. Je höher ein Härtegrad bei Keramikversieglungen ist, desto mehr neigt die Keramikversieglung zu Mikrokratzern. Das liegt an einer zu harten Oberfläche, die kleinen Einwirkungen nicht „ausweichen“ kann und dadurch empfindlicher gegenüber Kratzern wird. Eine weniger hart ausgelegte Versiegelung wie KERAMIQ9 bietet hier eindeutige Vorzüge.

9 gute Gründe für KERAMIQ9 von Swissvax

• Langanhaltendes Abperlverhalten von bis zu 12 Monaten
• Gefahrlos für private Anwender geeignet
• Kurze Anwendungszeit
• Ohne aufwändige Vorarbeiten
• Sowohl für ungewachste als auch für SWISSVAX versiegelte Lacke geeignet
• Lässt sich an stark belasteten Stellen rasch und regelmässig erneuern (z. B. Motorhaube, Kotflügel etc.)
• Ohne giftige Dämpfe im Vergleich zu herkömmlichen Keramikbeschichtungen
• Materialübergreifend einsetzbar wie Lackierungen, Glasflächen, Kunststoffe, Felgen oder GFK
• KERAMIQ9 kann bei Bedarf mit SWISSVAX „Prep Fluid“ einfach und spurlos entfernt werden