So nahm kürzlich auch das deutsche Unternehmen Rüdebusch Kässbohrer Tiefbetten in seine umfangreiche Flotte auf.

Die Firma Rüdebusch Baustoffe und Transporte e.K. wurde 1978 gegründet und ist heute mit über 40 Jahren Erfahrung, modernsten Fahrzeugen und einem leistungsstarken Partnernetzwerk einer der größten Schüttguttransporter in Norddeutschland. Rund 700 Mitarbeiter arbeiten in den sieben Standorten der Firma und ihrem Hauptsitz in Braunschweig mit einer Flotte von circa 630 modernsten Fahrzeugen.

Herr Wieland Rüdebusch, Prokurist bei der Rüdebusch Baustoffe und Transporte e.K., und Herr Vincent Koel, Manager Region Norddeutschland bei Kässbohrer, teilen ihre Gedanken über diese wertvolle Partnerschaft.

"Wir, die Firma Rüdebusch, arbeiten bereits mit dem Kässbohrer Bitumen Tankauflieger K.STS, der sich durch seine Robustheit und Sicherheit auszeichnet. Schnelle Be- und Entladungsvorgänge ermöglichen ein Arbeiten bei höchster betrieblicher Effizienz. Aufgrund unserer guten Erfahrungen mit Kässbohrer entschieden wir uns, unsere Flotte um das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2 zu erweitern.

Wir freuen uns um diese Erweiterung und ich bin mir sicher, dass die Partnerschaft mit Kässbohrer in Zukunft weiter bestehen und wachsen wird", erklärt Rüdebusch.

"Kässbohrer ist stolz darauf, Kunden eine vollständige Produktpalette für den Bausektor mit Silo-, Kipper-, Plateau- und Tiefbett-Aufliegern präsentieren zu können.

Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2 mit 2 Achsen hat mit einer Bodenfreiheit von nur 100 mm die niedrigste Ladehöhe auf dem Markt und nimmt im Schwerlastverkehr die maximale Höhe an Ladung auf. Das Fahrzeug ermöglicht mit seiner speziellen Plattformlänge von 6.810mm, einer Königszapfen-Kapazität von bis zu 24 Tonnen und ohne zusätzlich notwendige Genehmigungen den flexiblen Transport von höchsten und schwersten Gütern und ist zusätzlich um bis zu 5.550 mm erweiterbar.

Zudem ist das Fahrzeug mit hydraulischen Achsen mit einer Kapazität von 12 Tonnen und einem Drehwinkel von 42° ausgestattet, um maximale Manövrierfähigkeit unter schwersten Straßenbedingungen zu bieten.

Der K.SLL 2 wird mit einem abnehmbaren Schwanenhals angeboten, wodurch die Dauer für die Beladung mit Bau- und Arbeitsmaschinen verkürzt und gleichzeitig die Sicherheit der Anwender durch die Möglichkeit der Frontbeladung erhöht wird.

Auf Wunsch kann der K.SLL 2 ist mit verschiedenen Optionen ausgestattet werden, wie z.B. einer zentralen Schmiereinheit, Frontladerampen Teil- oder Vollmetallisierung.

Kässbohrer schätzt die Partnerschaft mit der Firma Rüdebusch und glaubt, dass diese Partnerschaft mit Kässbohrers robusten und hochwertigen Fahrzeugen bei hervorragenden technischen Leistungen und der Unterstützung eines engagierten Verkaufs- und Kundendienstteams weiter wachsen wird. “ so Herr Koel.