Die AsstrA-Experten übernahmen die Organisation aller Transportschritte in vollem Umfang: Planung der Route, Auswahl und Buchung des erforderlichen Transports, Bestellung von Fähren und Rastplätzen für Tiere.

Auf der gesamten Strecke wurden die Tiere in fünf speziellen Viehtransportern transportiert. Von Irland nach Frankreich wurde die Fracht ohne Überladung mit der Fähre geliefert.

Zu einer der Besonderheiten des Transports gehörten regelmäßige tägliche Haltestellen. Dies ist auf die veterinärmedizinischen Anforderungen für den Transport von lebender Fracht sowie auf die Notwendigkeit einer ordnungsgemäßen Tierruhe zurückzuführen. Die AsstrA-Experten buchten im Voraus die Farm für die Ruhe von übrigen Tieren, die in Frankreich (Stadt Cherbourg), Polen (Posen) und in Russland (Smolensk) erfolgten.

„Der beliebteste Transport von Lebendgütern ist der Straßengüterverkehr, weil er für den Transport von Tieren optimal ist“, sagt Juliana Mosina, Leiterin der Abteilung für Viehlogistik von AsstrA. – Der Zustand der Fahrzeuge unterliegt immer strengen Anforderungen: Das Fahrzeug muss den Sicherheits- und Sicherheitsstandards entsprechen, die mit einem Lüftungssystem, Tränkanlage und GPS-Navigation ausgestattet sind. Außerdem werden die Anhänger vor jeder Lieferung gereinigt und desinfiziert.

Die AsstrA-Unternehmensgruppe transportiert seit über 10 Jahren Tiere. Die AsstrA bietet Dienstleistungen für den Transport von Rindern, lebenden Schweinen, Schafen und Ziegen aus Westeuropa in die Russische Föderation, nach Usbekistan, Kasachstan und in die Ukraine an. Die Experten des Unternehmens organisieren auch den Transport vom Lebendgut in exotischere Länder: Marokko, Tunesien, die Mongolei, Tadschikistan, Armenien.

Im Jahr 2018 erwirtschaftete dieses Segment 2,4% des Umsatzes aus allen Zustellungen des Unternehmens. In diesem Jahr übernahm die Unternehmensgruppe mehr als 700 Zustellungen, von denen 400 entlang der mit der Russischen Föderation verbundenen Strecken abgewickelt wurden. Das Gesamtgewicht aller transportierten Tiere betrug mehr als 13 Tausend Tonnen. Die beliebtesten Ziele hinsichtlich der Anzahl der Zustellungen waren Deutschland – Russland (297), Deutschland – Usbekistan (75) und Dänemark – Russland (47).