Was treibt uns in Zukunft an?

Die Klimaziele 2050 und verschärfte Abgasvorschriften zwingen die Autobauer zu immer schadstoffärmeren Lösungen im Motorenbau. Doch ist der Verbrennungsmotor wirklich so schlecht, wie allgemein behauptet wird? Oder bedarf es lediglich einer optimierenden Weiterentwicklung? Fakt ist, Verbrenner können –  ebenso wie Elektromotoren – weitgehend CO2-neutal betrieben werden. Entscheidend dafür ist der Einsatz von synthetischen Kraftstoffen auf Wasserstoffbasis, die den Antrieb effizienter und emissionsärmer machen. Wie der Weg in eine neue Mobilität aussieht und ob es zu einem Revival des Verbrennungsmotors kommt, diskutieren Experten auf dem 5. Internationalen Motorenkongress am 27. und 28. Februar in Baden-Baden.

Sensorik: Rückgrat des autonomen Fahrens

Für automatisiertes und autonomes Fahren sind immer genauere Umfeld-Informationen erforderlich. Hier kommen Sensor-Technologien wie Kamera, Radar oder Lidar ins Spiel: Diese ermitteln die Daten, die mittels künstlicher Intelligenz und Deep Learning weiterverarbeitet werden und dem fahrerlosen System als Grundlage für Entscheidungen dienen. Die internationale VDI-Konferenz „Automotive Sensor Systems“ am 06. und 07. Februar in München widmet sich innovativen Sensor-Technologien sowie den steigenden Anforderungen in puncto Leistung und Sicherheit.

Beachten Sie bitte auch folgende Termine und Veranstaltungen im Bereich Fahrzeugtechnik des VDI Wissensforums im Februar und März 2018:

Terminvorschau Fahrzeugtechnik

 Konferenzen und Tagungen:

• Internationale VDI-Konferenz
  Automotive Sensor Systems
  06. und 07. Februar 2018 in München
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• 3. Internationale VDI-Fachtagung
  Gießen von Fahrwerks- und Karosseriekomponenten
  21. und 22. Februar 2018 in Esslingen bei Stuttgart
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• 5. Internationaler Kongress
  Motorenkongress
  27. und 28. Februar 2018 in Baden-Baden
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Seminare und Foren:

• VDI-Seminar
  Grundlagenwissen Fahrdynamik
  07. und 08. Februar 2018 in Düsseldorf
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• VDI-Seminar
  Aktuelle Rechtsfragen und Gewährleistungsmanagement in der Automobilindustrie
  07. und 08. Februar 2018 in Frankfurt am Main
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• VDI-Seminar
  Steckverbinder in der automobilen Anwendung
  21. und 22. Februar 2018 in Mannheim
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• VDI-Seminar
  Fügetechnik in der automobilen Anwendung
  21. und 22. Februar 2018 in Köln
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• VDI-Seminar
  Grundlagenwissen Verbrennungsmotoren
  27. und 28. Februar 2018 in Frankfurt am Main
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• VDI-Seminar
  Grundlagenwissen Sensoren im Fahrzeug
  27. Februar 2018 in München
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• VDI-Seminar
  Fahrerassistenzsysteme und aktive Sicherheit im Fahrzeug
  28. Februar 2018 in München
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• VDI-Seminar
  Agilität in der Automotive E/E-Entwicklung
  28. Februar und 01. März 2018 in München
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• Internationaler VDI-Workshop
  Automotive IT Security
  06. und 07. März 2018 in Eindhoven
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• VDI-Seminar
  RDE (Real Driving Emissions) und PEMS (mobile Abgasmesstechnik)
  07. und 08. März 2018 in Düsseldorf
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• VDI-Seminar
  Optische Technologien im Fahrzeug
  13. und 14. März 2018 in Köln
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• VDI-Seminar
  Umfeldsensorik im Fahrzeug
  13. März 2018 in Düsseldorf
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• VDI-Seminar
  Grundlagen der Abgasnachbehandlung in Verbrennungsmotoren
  14. und 15. März 2018 in Stuttgart
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• VDI-Seminar
  Grundlagen Getriebeschmierung
  14. und 15. März 2018 in Düsseldorf
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• VDI-Seminar
  Sensorfusion und Multisensorsysteme für automobile Anwendungen
  14. März 2018 in Düsseldorf
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• VDI-Seminar
  Elektrische Traktionsmaschine im Fahrzeug Kompaktwissen
  19. und 20. März 2018 in Köln
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• VDI-Seminar
  Funktionale Sicherheit in der Fahrzeugelektronik ISO-Norm 26262
  21. und 22. März 2018 in Stuttgart
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• VDI-Seminar
  Ladungswechsel im Verbrennungsmotor
  21. und 22. März 2018 in Filderstadt bei Stuttgart
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VDI-Seminar
Schadensanalyse von E-Maschinen
21. März 2018 in Köln
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